Жаркая лень и некомфортные реки. как европейские мыслители обосновывали превосходство запада с помощью географии

Реки: солидарность или смерть

На гидросферу первым обратил внимание географ и историк Лев Ильич Мечников — брат знаменитого биолога. Реки он считал выражением синтеза всех природных условий: климата, почвы, рельефа и т. д

По Мечникову, у каждой реки есть свое историческое значение, причем оно не зависит напрямую от длины русла или объема содержащейся в ней воды. Из крупных рек только на берегах Нила возникла цивилизация, которая сыграла большую роль в общемировом развитии. А вот общества, жившие на берегах Амазонки, Миссисипи и сибирских рек, не оказали большого влияния на другие народы. Такая зависимость наблюдается даже в рамках одной цивилизации: общество Китая сформировалось на берегах Хуанхэ, а не Янцзы, которая на 1000 километров длиннее.

Причина аномалии в том, что великие реки слишком много позволяли людям, которые их осваивали. Наиболее же значимые реки, согласно Мечникову, были комфортны, но не слишком. Жизнь должна постоянно пинать людей. К примеру, на некоторых участках, где протекает Амур, почвы удивительно плодородны, а вековые леса с приречной долиной — настоящий рай для охотников и рыболовов. Такая благоприятная для жизни среда делает бессмысленным прогресс и мешает развитию цивилизации. Целые века люди могли позволить себе образ жизни бродячих земледельцев и довольствоваться всеми возможными благами, пока не закончились богатые земли.

Также Мечников выделял проблему кооперации. Даже изолированные от других люди имели высокий уровень жизни, поэтому не были способны к координированным действиям. Без перехода на новый уровень общественной солидарности не появились прогрессивные социальные институты и высокая культура.

Совсем по-другому жили в долинах Нила, Тигра и Евфрата. Нил нес в себе в три раза меньше воды, чем «неисторический» Дунай, но превращал огромные земли вокруг в плодородные житницы. Правда, Нил обладал одной скверной привычкой. Время от времени река делала из Египта заразное болото, усыпанное горами трупов.

Военно-технический музей в Черноголовке

Этот музей распложен недалеко от столицы, в селе Ивановское, городской округ Черноголовка. Его руководство нашло просто идеальное место для размещения – старый заброшенный пионерский лагерь. Часть экспонатов находятся прямо в корпусах, в палатах, столовой и коридорах, что создаёт неповторимую атмосферу. Конечно, размещённая в комнатах техника кажется несколько неуместной, но посетители, у которых местная обстановка вызовет острый приступ ностальгии, останутся чрезвычайно довольными. Здесь можно увидеть целую коллекцию «Волг», армейские внедорожники и мотоциклы, а в столовой выделили место для военных грузовиков. В специально построенном ангаре можно посмотреть на огромную коллекцию пожарных машин. Также здесь немало и военной техники разного назначения, включая самолёты.

Зачем бежать?

Несмотря на то, что официальных заявлений о мобилизации войск в России не было, никто не знает, чем этот конфликт обернется дальше. Слухи и фейки в интернете пугают людей и они ищут самый простой вариант решения проблемы — бежать от нее подальше.

По каким причинам, надолго ли это все — не знает никто. Уезжающие в другие страны россияне неохотно дают комментарии и отшучиваются. Кто-то уверяет, что это незапланированный отпуск, кто-то – что не знает, сколько пробудет за границей. Все хотят лишь стабильности и спокойствия, поэтому либо они решают начать жить с чистого листа и не берет с собой лишних сумок, либо перевести все нажитое.

Как рассказала одна из пассажирок рейса в Армению российской редакции The Village, никто не понимает, что происходит на самом деле и что будет дальше. «Москва сейчас как бы в безопасности. Уточню: надеюсь, что большинство городов (кроме, возможно, совсем приграничных территорий) в безопасности. Но экономически и политически все очень плохо. Хотя чего можно было ожидать. Нет ничего ценнее человеческой жизни и очень грустно, что в современном мире люди не могут просто договориться», — с грустью отметила она.

Получите «студенческую» визу

Все страны Шенгенской зоны предлагают студенческие визы, которые легко получить, пока вы зачислены в признанную университетскую программу. Это потребует от вас оплаты курса, но это фактически гарантирует вам визу.

Лучшей страной для этого является Испания (Португалия также предлагает студенческую визу, которую легче получить, чем другие страны), где вся индустрия возникла, чтобы помочь «студентам» изучать испанский язык. Есть тонны школ, которые позволят вам записывать и писать письма о том, что вы там студент. (Вам также понадобится подать заявку в вашей стране!) В этом блоге подробно описывается процесс.

Следует отметить, что этот процесс стоит дорого, поскольку вам нужно заплатить за класс, визовые сборы и необходимые фоновые проверки, но если вы действительно хотите остаться на целый год, это может стоить затрат.

Синтетическая теория: Греция — рай для прогресса

Учение о климате Иоганна Гердера носило синтетический характер. Он учитывал различия в рельефе, климате, плодородности почвы, наличие или отсутствие выхода к морю для анализа трудовой деятельности человека и особенностей формирования цивилизации.

Некоторых сама природа огораживала от соприкосновения с другими культурами. Китай оказался защищен от внешних влияний заслоном пустынь и гор, а также океаном почти без бухт и заливов. Та же участь, по мнению Гердера, постигла Японию, Корею и страны Юго-Восточной Азии, расположившиеся вдали не только от основных торговых путей, но и от идеи смешения культур. Поэтому до сих пор в Японии доля коренного населения близится к 100 %.

Не полагаясь на международную торговлю, китайцы выработали необыкновенное трудолюбие и уникальную культуру. И ее неотъемлемой частью были не только роспись фарфора или шелковое шитье, но и дополнительная система ограждения себя от мира, то есть Великая китайская стена. В культурном же плане изоляция приводила к тому, что отсутствовал сам концепт развития. Основанием искусства было копирование каноничных образцов, а не создание новых форм.

Совсем по-другому Гердер описывает развитие культуры Вавилона. Он не только располагался на стыке Европы, Азии и Африки, но и был своеобразным оазисом. Плодородная долина Тигра и Евфрата, окруженная горами и пустынями, манила огромное количество кочевников-завоевателей. Природа предоставляла людям много глины, поэтому Вавилон быстро стал центром оседлого земледелия и местом развития ремесел и искусств (глиняная утварь, клинопись).

Меньше повезло другой стране Западной Азии — Финикии. У нее не было ни Тигра, ни Евфрата, только пустыня, через которую финикийцы однажды добрались до Красного моря. Единственным шансом выжить было мореходство, а вместе с ним и торговля. Финикийцы начали бороздить морские просторы, всё больше укрепляя связи с другими странами и обмениваясь не только товарами, но и знаниями. Такова особенность любого племени купцов, считал Гердер: они способствуют не только собственному развитию, но и развитию всего мира.

Однако страны Азии и Африки преимущественно консервировались внутри своих границ.

Третий музей «Retro Car Show»

Второе название этой выставки – «Muscle Car Show». В музее можно увидеть множество редких автомобилей со всего мира. Большую часть коллекции составляют американские машины. Следом идут европейские и японские автомобили. Самые ранние были произведены в 1929 году.

Всего в музее больше 70 машин, представлены они в оригинальном виде. Самые популярные – это автомобили американского производства 1950-1980 годов. Есть также и более современные спортивные машины. «Наших» машин на выставке очень мало.

Большую часть машин с выставки вы уже не увидите на улицах, поэтому в музее можно сделать оригинальные фото на фоне машин, но слишком близко к экспонатам не подойти.

Здесь также почти все автомобили в рабочем состоянии, и выставка время от времени пополняется новыми экземплярами.

Данное место будет больше интересно взрослым любителям автомобилей. Посетить музей можно ежедневно с 12:00 до 22:00 по адресу Приморский проспект, дом 72; ТРЦ «Питерлэнд», на -2 этаже (на паркинге).

Как работает и сколько стоит входной билет?

Музей ретро-автомобилей на Рогожском валу на сегодняшний день носит название «Московский транспорт».

В нем можно увидеть машины, которые в свое время участвовали в международных и европейских ралли.

Он открыт с десяти утра до девяти часов вечера ежедневно, кроме понедельника. В понедельник в музее технический день.

Билеты продаются с момента открытия музея и прекращаются их продажи за полчаса до закрытия. Для взрослых стоимость одного составляет 400 рублей. Билет для детей от семи до семнадцати лет можно приобрести за 200 рублей.

Бесплатный вход для:

детей до семи лет;
ветеранов ВОВ;
военнослужащих срочной службы;
инвалидов первых двух групп;
детей, которые растут без родителей;
детей, которые остались сиротами;
детей, имеющих инвалидность;
детей, которые растут в многодетных семьях (они могут приходить в музей бесплатно только в каждую последнюю среду месяца);
Героев РФ и СССР;
престарелых инвалидов и тех, кто находится в домах-интернатах;
дети, достигшие семилетнего возраста и до совершеннолетия, могут посещать музей бесплатно так же, как и дети из многодетных семей, только один раз в месяц по средам;
сопровождающих или экскурсоводов групп инвалидов;
студентов, которые учатся на очной форме обучения (они могут приходить в музей бесплатно только по последним средам месяца, в остальные же дни оплата должна производиться на общих основаниях);
сотрудников, которые работают в музеях, находящихся под управлением Министерства культуры РФ.

Автомобильный музей Петерсена, Лос-Анджелес, Калифорния

Возможно, вы о нем слышали.
Это один из крупнейших в мире автомобильных музеев, который является
некоммерческой организацией, специализирующейся на автомобильной истории и
связанных с ней образовательных программах. В 25 галереях представлено более
100 автомобилей, включая: редкий Porsche 64 1939 года (один из двух
существующих), 1967 Ford MKIII GT40, Бэтмобиль, Jaguar XKSS Стива МакКуина, De
Tomaso Pantera (принадлежавший Элвису Пресли) и другие великолепные экземпляры.

Автомобильный музей Петерсена, Лос-Анджелес, Калифорния

В этом музее также есть
симуляторы гонок, чтобы вы могли полностью погрузиться в невероятные ощущения,
находясь за рулем скоростного демона. И это делает его одним из самых лучших
музеев на планете.

Отношение американцев к России сейчас

Соединенные Штаты традиционно больше заняты своими внутренними проблемами, чем событиями происходящими ~~в другом измерении~~ на другом континенте. В Америке в последние недели топовой новостью, которая переросла в настоящее реалити-шоу, стало судебное разбирательство между голливудскими актерами Эмбер Хёрд и Джонни Деппом. Это многое говорит об отношении американцев к геополитике в целом.

Судя по комментариям наших сограждан, в Штатах они чувствуют себя в безопасности. О массовых преследованиях можно прочитать только в российских СМИ. Конечно, если не считать дискриминацией недавнюю отмену стендап-тура Сабурова.

В начале марта случилось несколько инцидентов, когда русские рестораны или магазины были расписаны антивоенными лозунгами, а сами владельцы получали угрозы, но в дальнейшем ситуация выровнялась. Все-таки дискриминация в США наказуема и люди в целом там более терпимы, так как страна всегда была открыта для эмигрантов.

Также в Америке не так много украинских беженцев как, в той же Европе, поэтому конфликты между представителями двух славянских народов на территории США минимальны.

Музей Малаги

Юг Испании пользуется большой популярностью у туристов – там прекрасные условия для летнего отдыха. Малага – самый южный крупный город страны, и именно здесь расположен один из крупнейших в Европе музеев ретромашин. Несмотря на молодость (официальное открытие музея состоялось в 2010 году), он пользуется огромной популярностью у местных и приезжих. Здесь поражает всё, начиная с самого здания музея. Он огромен, грамотно спланирован и прекрасно оформлен. Зная любовь испанцев к искусству, этому не стоит удивляться. Они и к автомобилям относятся точно так же, считая их составной частью культуры той или иной исторической эпохи.

Залы с автомобилями имеют наименования типа «Золотые 30-е» или «Арт-Деко», и несведущий может заподозрить, а не попал ли он по ошибке на выставку художественного искусства? Но стоит учуять специфический аромат кожи, слегка разбавленный запахом бензина, как всё проясняется, и вы целиком погружаетесь в созерцание более чем сотни удивительных экспонатов, собранных португальским коллекционером Жоао Магальяэшом. Все ретроавтомобили содержатся в идеальном состоянии, так и хочется сесть в водительское кресло и испытать те чувства, которые были присущи водителям тех времён. В коллекции музея содержится немало раритетных моделей Bugatti, Ferrari, Bentley, над которыми основательно потрудились реставраторы и мастера тюнинг-ателье. Имеется даже Rolls Royce, основательно декорированный кристаллами Swarovski, которому впору быть экспонатом выставок высокого искусства.

Открытые фонды Политеха

Еще один московский музей с богатой коллекцией, включающей в себя электромобиль дома Романовых и концепт-кар Ghia Selene производства Италии. Коллекция разместилась в Технополисе «Москва», по адресу Волгоградский пр., 42, к. 5.

Экспозиция была явлена миру на время реконструкции Главного технического музея. Раритетные автомобили были спрятаны в заказниках Политеха, а посетители могли видеть всего два десятка моделей.

Коллекция переместилась на площади бывшего завода «Москвич». Огромные цеха заняты стеллажами с самыми удивительными экспонатами, которые собрал Политех за полтора века.

Отдельные территории заняты автомобильной и мотоциклетной выставкой. Идти в музей лучше группой, стоимость группового билета такая же, как и одиночного.

10) Коллекция Гран-при Донингтон, Англия

Если вы хотите найти очень редкий болид Формулы-1, тогда вам необходимо отправиться прямо в Англию, где собрана самая редкая и самая большая коллекция болидов Гран-при. Ее можно без приувеличения назвать самой большой в мире коллекцией автомобилей участников Формулы-1.

Коллекцию редких спорткаров Гран-при создал Английский бизнесмен Том Уиткрофт. Музей болидов находится на гоночной трассе в графстве Лестершир, Англия (Донингтон Парк).

Нигде больше в мире вы не найдете столько редких болидов Формулы-1. Например, в музее Донингтон Парк собрано огромное разнообразие автомобилей Williams и McLaren., здесь вы можете увидеть легендарный автомобиль Айртона Сенны, на котором этот великий гонщик одержал свою легендарную победу в автогонках в 1993 году.

Куда бежать?

Осталось совсем не так много стран, куда россияне могут спокойно уехать. Как пишут The bell, лучшие из доступных вариантов сейчас — это Армения, Турция, Азербайджан. Туда не нужны визы и летают прямые рейсы.

В Армении можно находиться с российским паспортом до 180 дней, а вот эмигрировать в Грузию будет сложнее. На рейсы в Ереван и Гюмри билеты раскупаются в считанные минуты, жители России стараются ухватиться за последнюю возможность вылететь в безопасное место. К тому же, растут и цены. Сейчас билет может стоить 11 тысяч рублей, через пять минут — уже 20.

С каждым днем количество прямых рейсов стремительно сокращается: 3 марта самолет авиакомпании S7 Airlines был арестован в Ереване. На следующий день авиакомпания объявила об отмене всех международных рейсов c 5 марта. Ранее арест наложили также на борт «Победы» в аэропорту Стамбула и самолет Nordwind в Мехико.

Кроме воздушных путей есть и наземные, подчеркивает представитель сервиса «Туту.ру» Екатерина Сахарова. Она говорит, что можно беспрепятственно пересечь границу на машине, автобусе или пешком. Необходимо только иметь основания на выезд и подтверждающие документы. Таким основанием может быть право на постоянное проживание за рубежом (ВНЖ, второе гражданство, недвижимость), воссоединение с членами семьи, похороны близкого родственника, уход за близким родственником за рубежом, учеба или работа, лечение, участие в спортивных состязаниях. Если какое-то из этих оснований есть, выехать можно в эти страны: Азербайджан, Казахстан, Литва, Грузия, Латвия, Монголия, Финляндия, Норвегия, Эстония. Однако для каждой страны предусмотрены свои условия и ограничения.

Музеи Азии

Toyota Automobile Museum

Было бы странно, если бы у концерна «Тойота» не было бы своего музея. Музей «Тойоты» – один из лучших музеев Японии. В экспозиции музея, работающего с 1989 г. – не только автомобили Toyota, очень много американцев 30-х–40-х годов ХХ в. Всего более 150 автомобилей, среди них такие редкости как микролитражка Fujicabin А5, которых было выпущено всего 85 штук или редчайшее GT-купе Toyota 2000GT 1968 года (их было всего 350 машин). Особенный раритет музея первая Тойота выпуска 1902 г. Таблички к экспонатам написаны на японском, английском, китайском и корейском языках. На сайте музея есть виртуальный тур.

Цена: 1000 йен, для студентов 500 йен, школьникам 400 йенРежим работы: вт-вс 09:30-17:00

Музей-гараж махараджи

А теперь самый экзотический автомузей – «Музей-гараж махараджи» господина Пранлала Бхогилала в его имении в Катвада под Ахмедабадом, в штате Гуджарат. Основа экспозиции музея – машины, которыми пользовался махараджа этой местности. Среди них особо примечательные охотничьи автомомбили Hispano-Suiza H6B конца 20-х годов или Rolls-Royce 30-х, с усиленной подвеской, прожекторами, ружейной пирамидой. Кстати есть в гараже и несколько скромных Ford Т, которые были удобны для охоты из-за того, что передачи у него переключались ногами, а руки оставались свободными для стрельбы. Интерьеры выездных автомобилей махараджи конечно поражают своими богатыми интерьерами с индийским колоритом – парча, золото, слоновая кость.

Перед посещением музея следует предварительно связаться с хозяином.

Климат: жара делает рабом плоти и государства

Климатическое направление наиболее полно разработал Шарль де Монтескье, прославившийся также учением о разделении властей. По Монтескье, политический строй государства формируется в зависимости от типа климата: жаркого, холодного или умеренного.

Жаркий климат, по мнению французского ученого, истощает тело и обессиливает дух. Люди в таких странах исполняют трудовые обязанности только из страха наказания, поэтому рабство становится привычным делом. Так как господин столь же малодушен по отношению к своему государю, как его раб по отношению к нему самому, гражданское рабство сопровождается в этих странах и политическим. А в странах с холодным климатом даже без ремесел, образования и законов люди становились мужественными воинами, которые могли противостоять могуществу римских завоевателей.

Разумеется, лучшие страны — те, где доминирует умеренный климат (и где проживает сам Монтескье). Европоцентризмом пронизан каждый пункт его теории. Вся Европа, от Скандинавии до Пиреней, располагается в умеренном климате с достаточно мягкими переходами — поэтому она и оказалась достаточно цельной в своем культурном развитии и вывела цивилизацию на уровень несравнимо высокий в сопоставлении с Азией.

В Европе народы противостояли друг другу как сильный сильному, Азия же была более разнородной. Теплый климат делал людей слабыми, нежными, чувствительными, расположенными к наслаждениям в гаремах. Поэтому в Азии воинственные, храбрые и деятельные народы соприкасались с народами ленивыми и робкими, из которых один неизбежно становится завоевателем, а другой − завоеванным.

Удовольствия теплого климата оформили рабовладельческие отношения. Из-за этого Монтескье считает уровень свободы в Азии стабильно низким, между тем как в Европе он колеблется в зависимости от конкретных обстоятельств. Так же и традиции с привычками не менялись на Востоке веками.

Климат формировал темперамент, а темперамент — законы. Древние германцы жили в условиях, не позволяющих распаляться страстям. Обнажение женского тела считалось там нарушением порядка: это воспринималось как оскорбление, нанесенное мужчинам. За обнажение головы полагался штраф в 6 солидов. Обнажишь в два раза больше — например, ноги по колено — плати 12 солидов. Монтескье называл это преступлением глаз, а не воображения. Но когда одно из германских племен перебралось в более теплую Испанию, то разбушевавшееся либидо установило множество новых ограничений, вплоть до того, что врачи могли пускать кровь женщине только в присутствии родителей или других родственников мужского пола.

В более холодном Китае существовал обряд открытия земледельческих работ, в котором участвовал император, чтобы поощрить крестьян к труду. Также каждый год императору докладывали о наиболее отличившемся земледельце, которого правитель производил в мандарины восьмого разряда.

Теплая лень создавала под себя и религиозные представления. В Индии, где чрезмерная жара подавляла и затормаживала людей, высшим блаженством считались бездействие и бегство от страданий. Китайское же конфуцианство было более практически направленным и регулировало бытовые обязанности и отношения человека с обществом.

Может быть интересно

Потеряв мужество, индийцы ради веры подвергали себя невероятным мукам, а женщины устраивали самосожжения. Природа, которая дала этим людям слабость, делающую их робкими, наделила их чрезмерным воображением, считал Монтескье. Поэтому чувствительность, которая заставляла избегать опасностей, давала силу презирать эти опасности.

Феррари в Маранелло

Гарцующая лошадь на капоте — символ легендарного качества и высочайшего престижа. Полюбоваться на роскошь (и, возможно, даже прицениться к ней) можно в Музее Феррари в итальянском Маранелло. Галерея в Маранелло, официальная экспозиция знаменитой автомобилестроительной компании, — самый настоящий хранитель мифа Феррари. Здесь собраны автомобили, фотографии и награды, ставших вехами в истории этой мировой марки. Именно поэтому Галерея Феррари, открытая в феврале 1990 года, не традиционное неизменное собрание машин и других экспонатов, но динамическая, все время пополняющаяся экспозиция. В октябре 2004 года было открыто новое крыло музея, в результате чего общая площадь экспозиции достигла 2500 кв. метров. Экспозиция галереи разбита на несколько тематических частей, причем их наполнение будет интересно не только обычным посетителям, но удовлетворит и самых взыскательных знатоков и любителей Феррари: «Формула-1», автомобили Sport и Sport-Prototipo, мир Granturismo. В галерее можно увидеть самую первую Феррари, 125 S 1947 года выпуска и кабинет Энцо Феррари в Модене с оригиналами предметов обстановки.

Музей ретро-автомобилей «Моторы октября»

Это ещё один частный музей расположен в столице, а основан он был Дмитрием Октябрьским. В нём выставлены несколько десятков ретро-автомобилей, оформлен он со вкусом и оглядкой на современный стиль

Тем не менее, ни один из посетителей не уйдёт без впечатлений, выставленная здесь коллекция достойна того, чтобы уделить ей внимание. Даже для детей в нём нашёлся уголок: насмотревшись на красивые машины, которые «трогать нельзя», они могут посидеть за рулём специально выделенного для этого автомобиля или же «покататься» на половине распиленной маршрутки, где вместо окон вставили экраны

Понравилась эта новость? Тогда жми:

Национальный музей автомобилей, Мюлуз, Франция

Этот музей во Франции
огромен! В нем находится самая большая коллекция авто в мире — более 550
автомобилей (98 марок). У них есть несколько разных павильонов, но Bugatti
Veyron — самая заметная часть. Красивое транспортное средство вращается на
платформе, в то время как его великолепное мастерство отображается на экране
прямо за ним.

Национальный музей автомобилей, Мюлуз, Франция

Одним из других главных
экспонатов является Зал двигателей, где вы можете отследить их историю с 1880-х
годов до наших дней. Эта выставка даже предоставляет анимацию, что делает ее
обязательной для просмотра в списке любого влюбленного в автомобили человека.

Мюлуз, Royal Bugatti , один из самых дорогих автомобилей в мире оценивается почти 100 миллионов евро

Операторы берут все под свой контроль

Европейские операторы связи пытаются решить вопрос дееспособности своих сетей в условиях дефицита и отключения электричества своими методами. Топ-менеджеры четырех неназванных операторов Европы сообщили Reuters, что один из вариантов – это замена устаревших базовых станций и антенн на новые, более энергоэффективные.

Также компании начали внедрять специализированное ПО, позволяющее радикально снизить потребление электричества. Этот софт позволяет отключать в настоящее время неиспользуемые диапазоны спектра и даже вводить оборудование в спящий режим, если те длительное время не используются.

Хочу как в Windows: как привнести в Linux-среду привычный опыт шифрования данных
Безопасность

Связь за связь

Как пишет Reuters, Компании Ericsson (Швеция) и Nokia (Финляндия) в настоящее время сотрудничают с операторами связи с целью смягчения последствий внезапного отключения энергии. В чем именно заключается их помощь, пока неясно, но, как известно, резкое отключение подачи питания не самым лучшим образом сказывается на компонентах любой современной электроники.

Вероятно, Nokia и Ericsson ведут переговоры с операторами о поставках им дополнительного телекоммуникационного оборудования, хотя подтверждения этому пока нет

Важно отметить, что именно эти две компании, при непосредственном участии китайской Huawei, поставили россиян под угрозу остаться без сотовой связи

Все три вендора являются крупнейшими в мире поставщиками телеком-железа, и каждый из них прекратил поставки своей продукции в Россию. Nokia и Ericsson сделали это открыто, тогда как Huawei никаких официальных заявлений не делала.

Почти вся инфраструктура российских сетей сотовой связи построена на базовых станций этих вендоров. После их ухода многократно выросла вероятность поломки сотовых сетей в России. Первые массовые отключения связи ожидались еще летом 2022 г.

Что сегодня говорят наши соседи: грузины, армяне, казахи и белорусы

Жители Грузии и Армении не очень довольны нашествием россиян. В первую очередь из-за резкого скачка цен на жилье. Например, в Ереване владельцы квартир выселяли местных армян, чтобы заключить договор с русскими «понаехавшими», которые были согласны платить в разы больше.

Хотя и до начала «военной спецоперации» в Грузии жило немало русских, сейчас количество наших сограждан увеличилось в разы.

Еще в апреле были прецеденты, когда русским эмигрантам отказывали в открытии международного счета в одном из популярных банков, но это не политика государства, а решение частного бизнеса.

В Казахстане сегодня проживает более 3 миллионов русских, что составляет 17,94% населения страны. В российских СМИ также можно найти информацию о массовой дискриминации россиян, особенно много подобных статей появилось после того, как руководство страны приняло решение не проводить торжественные мероприятия, посвященные 9 мая.

Что касается казахстанских СМИ, там пишут о том, что после смягчения правил въезда в республику (а с 8 июня 2022 года — полной отмены всех коронавирусных ограничений), количество приезжих из России кратно увеличилось. Есть даже интервью с эмигрантами, свое положение они описывают как вполне сносное, отмечают, что казахи готовы помочь с жильем и банковскими картами.

Что касается Белоруссии, то согласно российским СМИ уровень сторонников интеграции с Россией снизился на 40% за последние полгода. Но в целом в сети редко можно встретить негатив в сторону россиян, которые приехали на территорию республики.

Реки: солидарность или смерть

Военно-технический музей в Черноголовке

Зачем бежать?

Получите «студенческую» визу

Синтетическая теория: Греция — рай для прогресса

Третий музей «Retro Car Show»

Как работает и сколько стоит входной билет?

Последние новости

Автомобильный музей Петерсена, Лос-Анджелес, Калифорния

Отношение американцев к России сейчас

Музей Малаги

Открытые фонды Политеха

10) Коллекция Гран-при Донингтон, Англия

Куда бежать?

Музеи Азии

Toyota Automobile Museum

Музей-гараж махараджи

Климат: жара делает рабом плоти и государства

Может быть интересно

Феррари в Маранелло

Музей ретро-автомобилей «Моторы октября»

Национальный музей автомобилей, Мюлуз, Франция

Операторы берут все под свой контроль

Что сегодня говорят наши соседи: грузины, армяне, казахи и белорусы